航天萬(wàn)山7方攪拌車的價(jià)格是16.9萬(wàn),是由三江航天集團(tuán)萬(wàn)山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
福田瑞沃7方攪拌車的價(jià)格是18.8萬(wàn)。是由長(zhǎng)沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風(fēng)勁諾7方攪拌車的價(jià)格是16.8萬(wàn),是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風(fēng)特商7方攪拌車的價(jià)格是16.9萬(wàn),是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150(4108)馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)途7方攪拌車的價(jià)格是16.9萬(wàn)。是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍!此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
現(xiàn)代南駿7方攪拌車的價(jià)格是16.5萬(wàn)。是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá),德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。